Ūber Uns
Origami verkörpert das Konzept der Einfachheit, das nahtlos mit dem Potenzial für bedeutende Leistungen verbunden ist. Wenn Ihre Idee, Ihr Produkt oder Ihr Unternehmen bereit für einen strategischen Start und robustes Wachstum ist, ist Origami die Lösung. Business Development ist nicht nur ein Service, den wir anbieten; es ist der Herzschlag all unserer Bemühungen.
Unser Beratungsservice arbeitet mit globalen Partnern zusammen, um Unternehmen strategisch zu fördern, organisatorische und institutionelle Strategien zu entwickeln, ausländische Direktinvestitionen zu fördern und Handelsentwicklungsinitiativen zu unterstützen. Business Development ist unser Kerngeschäft.
Origami Gruppe verfügt über umfangreiche Erfahrungen, die im Laufe der Zeit zu einer Reihe von Werten gewachsen sind, die unser Verhalten als Unternehmen prägen und die Handlungen unserer Partner, Führungskräfte und Beratungsmitarbeiter leiten.
Grundlegend gedeiht Origami auf einem Kernwert: Respekt vor Gegnern, Wettbewerbern, Teamkollegen und Offiziellen.
Im Laufe der Zeit bleibt Origami ein Unternehmen, in dem die Arbeit eine Quelle der Freude ist. Folglich sind unsere Kernwerte in all unseren Aktivitäten gleichermaßen bestimmt und inklusiv, wie in unserem Verhaltenskodex zu sehen ist.
Gruppenführung
Raffaella Grassi
Mit jahrzehntelanger praktischer Erfahrung im Bereich Business Development bei führenden Industrieunternehmen in High-Tech-Bereichen bringe ich ein reichhaltiges Fachwissen in Bezug auf Führung und Strategie bei Origami Engineering ein.
Als ambitionierter und fokussierter Führungskraft bekannt, bin ich wirklich bestrebt, Unternehmen dabei zu unterstützen, ihre Grenzen zu überschreiten und ein signifikantes Wachstum zu erzielen. Meine umfangreiche internationale Erfahrung wird durch anhaltenden Erfolg in einem vielfältigen Spektrum von industriellen Lösungen, Projekten und Unternehmungen unterstrichen. Während meiner beruflichen Laufbahn habe ich zahlreiche Veränderungsprojekte geleitet und damit wesentlich zum Wachstum und zur Rentabilität mehrerer Unternehmen beigetragen.
Ich lade Sie ein, Origami zu nutzen und von dem über Jahrzehnte hinweg angesammelten Erfahrungsschatz zu profitieren. Ich identifiziere mich stolz mit dem Fachwissen unserer Partner, Mitarbeiter und Teams und sorge so für einen direkten Weg zum Erfolg Ihrer Vorhaben.
Triff das Team
Lars Linnemann
Head of Innovation
Meine kritische Selbstbeschreibung – äußerlich erwachsen, aber im Geiste noch der Zwölfjährige mit dem Modellbaukasten. „Hands on“ gepaart mit einer gehörigen Portion Neugier, Pragmatismus und dem ständigen Drang, Dinge weiterzuentwickeln. Status Quo – dem Ingenieur bietet sich eine einzigartige Spielwiese und ich habe das Privileg, mich dort beruflich und privat seit Jahren tummeln und mein inneres Kind pflegen zu dürfen.
Warum bin ich, wie ich bin?
Das Wunder des Fliegens fasziniert mich seit meiner Kindheit. Die Effizienz von Technik, Design und Aerodynamik beim Fliegen ist einfach spannend und prägt unsere Welt. So kam ich zur Luft- und Raumfahrttechnik, lernte beim Segeln und Segelfliegen die Verbundwerkstoffe kennen und widme mich seitdem dem Leichtbau in all seinen Facetten.
Motivation und Antrieb? Zukunftstechnologien nachhaltiger und intelligenter, der Ingenieur würde sagen “effizienter” zu gestalten. Ich liebe Innovation und Technik, vor allem aber die Menschen dahinter, die sie weiterentwickeln und mit anderen Technologien kombinieren. Mit Menschen in Kontakt zu treten, mit ihnen zu diskutieren und sie zu befähigen, einen kleinen Beitrag für eine bessere Zukunft zu leisten sind mein Antrieb.
Was mich dazu befähigt? Die Frage sollte eher lauten, was Sie dazu befähigt: „ICH“.
Fachlich sind es meine langjährigen interdisziplinären Erfahrungen in Forschung und Entwicklung in den Bereichen Kunststofftechnik, Sondermaschinenbau und Verbund-werkstofftechnik. Auf persönlicher Ebene ist es mein ständiger Wunsch und meine Fähigkeit, Menschen und ihre Technologien zu entwickeln.
Unvollständig? Keine Sorge, den Rest erzähle ich Ihnen gerne persönlich.
Preise
04.2022 JEC Composites Innovation Awards – Category: Equipment & Machinery “Winding the future – Fibraforce Technology”, CEO, Fibraworks GmbH
03.2014 Innovationspreis des Landes Nordrhein-Westfalen – Kategorie Innovation „Spaltimprägnieren – Automatisierte Fertigung von Leichtbauwerkstoffen für die Großserien“ Teammitglied, Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH-Aachen
Publikationen und Vorträge
“Tailored Non-Crimp Fabrics in Urban Air Mobility (UAM) – Evaluation of a suitable polymer-based binder material for processing dry UD tape-based tailored non-crimp fabrics in eVTOL propeller blades in terms of permeability and drapability properties” -SAMPE Europe Conference 2023, Madrid, Spanien, Conference Proceedings, 10/2023
“Enhancing Fibraforce Technology – Development of a highly productive and efficient joining process for continuously manufactured thermoplastic cross-ply materials based on ultrasonic welding” – SAMPE Europe Conference 2023, Madrid, Spanien, Posterbeitrag, 10/2023
“winding the future – affordable thermoplastic cross-plies made by fibraforce technology” – AZL Aachen GmbH. Annual Partner Meeting, Aachen, Vortrag, 05/2023
„pro.EVOLUTION – optimized fiber materials for high mechanical performance and efficient manufacturing” – AZL Aachen GmbH, Workgroup Advanced Thermoset Production, Aachen, Vortrag, 02/2023
“Faserhalbzeuge für Leichtbaulösungen – neuartige Wickeltechnik als Enabler für Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit” – AeroSpace.NRW Netzwerkabend, Düsseldorf, Vortrag, 12/2022
“Introducing Fibraforce Technology – Revolutionizing the high-volume production of customized multiaxial thermoplastic cross-plies” – SAMPE Europe Conference 2022, Hamburg, Posterbeitrag, 11/2022
“Introducing Fibraforce Technology – Revolutionizing the High-Volume Production of Customized Multiaxial Thermoplastic Cross-Plies” – 6th International Conference & Exhibition on Thermoplastic Composites, Bremen Conference Proceedings, 10/2022, S. 115 – 118
“Making customized thermoplastic cross-ply laminates more affordable for mass markets” – Compositi Magazine numero 65, Artikel, 09/2022, S. 61 – 65
“Fibraforce Technologie – Thermoplastische Composites” – Euregionale Kongress-Messe, Fachforum Startup trifft Jungunternehmen, Aachen, Vortrag, 03/2022
“Fibraforce Technology – A high-efficient manufacturing technology for reinforcement textiles based in a cost-efficient winding process.” – GoCarbonFibre Conference 2018, Berlin, Vortrag, 10/2018
“Polyurethane im Vergleich mit gängigen Matrixwerkstoffen“ – Composites mit Polyurethanmatrix – Theorie und Praxis für die Fertigung IKV-Seminar zur Kunststoffverarbeitung, Aachen, Seminar, 09/2014
“Manufacturing study – carbon fibre vehicle roof” – Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen 27. Internationales Kolloquium Kunststofftechnik, Aachen, Posterbeitrag, 03/2014
“Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) Eigenschaften und Anwendung“ – DVS-VdTÜV-Erfahrungsaustausch der anerkannten Prüfer von Kunststoffschweißern und Kunststoffklebern, Aachen, Vortrag, 11/2013
“Rhepro21 – CFK-Bootsrumpf mit innovativer Technologie“ – Lightweight Design, Ausgabe 6, Artikel, 09/2013
“Vergleich der Eigenschaften von Onserts und Inserts für eine Großserienfertigung von FVK-Strukturbauteilen“ – Kunststofftechnik, Artikel, 9/2013, S.178 – 206
“Übersicht über die Verfahren zur Herstellung von Bauteilen aus faserverstärkten Kunststoffen (FVK)“ – VDI-Spezialtag, Simulation von faserverstärkten Kunststoffen (FVK) Workshop Struktursimulation von Automobilbauteilen, Wolfsburg, Vortrag, 07/2013
“FVK-Fertigung: Verstärkt in die Zukunft“ – Kunststoffe, Trendbericht, 10/2011, S. 141 – 145
“Kompaktes Polyurethan ermöglicht Prozesszeiten unter 6 Minuten in der FVK-Verarbeitung“ – Plastverarbeiter, Kurzbeitrag, 06/2012
“Automatisierte Herstellung von Hochleistungsbauteilen aus faserverstärkten Kunststoffen im Spaltimprägnierverfahren“ – AVK – Industrievereinigung verstärkte Kunststoffe e.V.
RTM-Aufbauseminar, Frankfurt, Vortrag, 06/2012 sowie 06/2011 & 11/2011
“Faserverbundkunststoffe“ – Institut für Kunststoffverarbeitung (IKV) an der RWTH Aachen Abteilung Aus- und Weiterbildung, Leitfaden, 12/2011, 50 Seiten
Stephan Quadflieg
Head of Engineering
„Die Neugier steht immer an erster Stelle eines Problems, das gelöst werden will“ – Galileo Galilei. Dieses Zitat spiegelt meine innere Neugier und meinen inneren Antrieb sehr gut wieder. Schon in frühester Kindheit entdeckte ich meine Liebe zu den Wunderwerken der Natur und Technik. Nachzuvollziehen und zu verstehen wie die Dinge funktionieren, faszinierte mich schon früh. Meist zerlegte ich alles, was ich in die Hände bekam in seine Einzelteile, um sie später nicht mehr zusammen zu bekommen. Das änderte sich aber mit der Zeit. Spätestens mit der Wahl meines Studiengangs war klar, dass ich meinen Wunsch, Dinge zu verstehen, zu optimieren und Neues zu erfinden, im Maschinenbau realisieren wollte.
Im Rahmen des Studiums faszinierte mich am Meisten die konkrete Umsetzung von Ideen sowie die Greifbar- und Nutzbarmachung von Innovationen. Eine Reihe spezieller Anforderungen an eine Maschine oder einen Prozess, die es gilt umzusetzen, bieten den Reiz meiner Arbeit. Dabei ist es meine Stärke, verschiedene Aspekte und Standpunkte zusammenzubringen, und diese in die für den Kunden perfekte Lösung zu verwandeln.
Was mich antreibt? „Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert.“ – Hannibal Smith (Das A-Team). Tatsächlich erfreue ich mich genauso an der Lösung des Problems, wie sie es werden, versprochen.
Was unterscheidet mich von anderen? Da ist zunächst meine jahrelange Erfahrung auf dem Gebiet der Konstruktion und Prozessoptimierung in Zusammenarbeit mit verschiedensten Kunden und Branchen, von der Faserwickeltechnik und diversen Verfahren zur FVK-Herstellung bis hin zur Verarbeitung von Papier oder technischen Textilien. Hinzu kommt meine unbändige Neugier als Basis, Probleme zu lösen. Ich freue mich darauf, auch Ihnen zu „Ihrer Maschine“ zu verhelfen.
Tobias A. Weber
Composites-Experte, F&E
Eine Beschreibung, die meinem beruflichen Werdegang entspricht, aber dennoch Bedenken bei mir weckt. Trotz vieler Jahre in der Auslegung und Produktion von faserverstärkten Bauteilen habe ich mehr offene als gelöste Fragen. Vielleicht zeigt das, wie gerne ich Neues lerne und mich mit Herausforderungen beschäftige. Egal wie erfahren man ist, man kann immer noch dazulernen.
Ein paar Worte zu meinem Werdegang: Als Sohn eines Fluggerätemechanikers habe ich Luftfahrt in meiner DNA. Von Fallschirmen für Legofiguren bis zu Modellflugzeugen habe ich meinen Weg zu Hubschraubern gefunden. Nach einem Schulpraktikum und dem Erwerb der Privatpilotenlizenz entschied ich mich für ein Studium der Luft- und Raumfahrttechnik. Nach dem Abschluss an der FH Aachen arbeitete ich als Berechnungsingenieur und Teamleiter, bevor ich für meine Promotion zu AIRBUS Helicopters wechselte. Seit meiner Masterarbeit beschäftige ich mich mit Composites, speziell mit der Simulation und dem Versagen von Faserverbundstrukturen. Bei AIRBUS erweiterte ich mein Wissen in der Fertigungsmittelauslegung und Prozesssimulation. Seit 2020 bin ich Professor an der FH Aachen und gebe meine Begeisterung für die Luftfahrt an junge Menschen weiter.
Warum bin ich, wie ich bin? Die Vermeidung von Fehlern, sowohl als Pilot als auch als Ingenieur, treibt mich an, ständig nach sichereren und effizienteren Lösungen zu suchen, sei es in der Luftfahrt oder in der Fertigung.
Was unterscheidet mich? Mein Ziel ist es, Gutes noch besser zu machen. Als engagierter Überflieger lege ich Wert auf methodische Genauigkeit, kritisches Denken und Pragmatismus. Obwohl ich immer gerne in neue Themen eintauche, können Sie darauf vertrauen, dass ich nur dann den rede, wenn ich weiß, wovon ich spreche.
Forschungs- und Entwicklungsprojekte
2021-2023 – pro.EVOLUTION Entwicklung effizienter Auslegung- und Fertigungsmethoden von Propellern für eVTOL und General Aviation unter Einsatz innovativer tailored NCF
– Projektleiter
– Entwicklung automatisierter Optimierungsmethoden
– Materialcharakterisierung
– Entwicklung und Erprobung neuer Lay-up-Designs mittels T-NCF
– Entwicklung und Erprobung neuer Fertigungsverfahren
2014-2017 – MAI TAI Research project of the German composite cluster “MAI Carbon” ”Innovative tools for the
efficient industrialization of CFRP components“
– Unterstützung der Untersuchung von Graphit als Werkzeugmaterial
– Unterstützung der Untersuchung von permanenten Trennbeschichtungen
2013-2014 – FORPRO² Research network for efficient product and process development using knowledge-based simulations
– Mitarbeit bei der Erstellung von Forschungsanträgen und Konsortien
– Struktur- und Umformsimulation für Metalle
– Budgetverantwortung
2012-2014 – MAI DESIGN Research project of the German composite cluster “MAI Carbon” ”Fiber and processing compatible design methods for high-performance composites”
– Mitarbeit bei der Erstellung des Forschungsantrags und des Konsortiums
– Arbeitspaketleiter „Struktursimulation“
– Budgetverantwortung
Publikationen und Konferenzen
10/2024 “Tailored composites and digital optimization for efficient eVTOL Propellers”, Weber, T.A.; Hubert, R.; Linnemann, L., Proceedings of Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Hamburg, Deutschland
03/2023 “Forschung an effizienten Propellern für eine nachhaltige”, Weber, T.A.; Linnemann, L.; von Kummer, N., elektrifizierte Urban Air Mobility, AVK Composites Report 09
10/2023 “Tailored Non-crimp fabrics in urban air mobility (UAM) – Evaluation of a suitable polymer-based binder material for processing dry UD-tape-based tailored non-crimp fabrics in eVTOL propeller blades in terms of permeability properties”, Hubert, R.; Linnemann, L.; Khan, S.; Weber, T.A.; Falzon, B.G., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Madrid, Spain
08/2023 “Drapability Evaluation of Adhesive-Bonded NCF by Means of Low-Fidelity Simulation”, Hubert, R.; Falzon, B.G.; Weber, T.A., Proceedings of 23rd International Conference on Composite Materials (ICCM23)
05/2023 “pro.EVOLUTION – Development of efficient design methods and digital software tools using innovative tailored NCF in eVTOL propeller production”, European Center for Sustainable Mobility, Annual Report 2022
01/2023 “Für eine umweltfreundliche Luftfahrt: Forschung an effizienten Propellern”, Hubert, R.; Weber, T.A., AeroSpace.NRW Magazin
11/2022 “Tailored non-crimp fabric for eVTOL propeller – optimized fiber materials for high mechanical performance and efficient manufacturing”, Hubert, R.; Linnemann, L.; Dziamski, K.; Weber, T.A., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Hamburg, Germany
09/2021 “Efficiency enhancement for CFRP-prepreg-autoclave manufacturing by means of simulation- assisted loading optimization”, Englhard, M.; Arent, J-C.; Weber, T.A., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Zurich, Switzerland
05/2020 “Development of a test device to determine the frictional behavior between honeycomb and prepreg layers under realistic manufacturing conditions”, Hailer, B.; Weber, T.A.; Neveling, S.; Dera, S.;Arent, J.-C., Middendorf, P., Journal of Sandwich Structures & Materials; Vol 23, Issue: 7,pp. 3017-3043, https://doi.org/10.1177/1099636220923986
09/2019 “Manufacturing Process Simulation for the Prediction of Tool-Part-Interaction and Ply Wrinkling”, Weber, T.A.; Englhard, M.; Hailer, B.; Arent, J-C., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Nantes, France
09/2019 “Manufacturing Process Simulation for Autoclave-Produced Sandwich Structures”, Hailer, B.; Weber, T.A.; Arent, J-C., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Nantes, France
03/2019 “Experimental Characterization of Fiber Wrinkling Generation During Prepreg Autoclave Manufacturing”, Weber, T. A.; Englhard, M.; Arent, J-C.; Hausmann, J., Journal of Composite Materials, Vol 53, Issue 26, 2019, pp. 3757-3773, https://doi.org/10.1177/0021998319846556
04/2018 “Herstellprozesssimulation zur Vorhersage der Faltenbildung in der Prepreg-Autoklav-Fertigung”, IVW Schriftenreihe, Band 127, PhD Thesis (in German)
03/2018 “Manufacturing Process Simulation – On Its Way to Industrial Application”, Otten, D.; Weber, T. A.; Arent, J-C., International Journal of Aviation, Aeronautics and Aerospace, Vol. 5, Issue 2, 2018, https://doi.org/10.15394/ijaaa.2018.1217
03/2017 “Thermal optimization of composite autoclave molds using the shift factor approach for boundary condition estimation”, Weber, T. A.; Arent, J-C.; Steffens, L.; Balvers, J. M.; Duhovic, M., Journal of Composite Materials, Vol 51, Issue 12, 2017, pp. 1753 – 1767, https://doi.org/10.1177/0021998317699868
02/2017 “Advances in composite manufacturing of helicopter parts”, Weber, T. A. Ruff-Stahl H-J., International Journal of Aviation, Aeronautics and Aerospace, Vol. 4, Issue 1, 2017, https://doi.org/10.15394/ijaaa.2017.1153
01/2017 “Simulating the Processing and Fabrication of Advanced Materials”, Duhovic, M.; Schommer, D.; Hausmann, J.; Romanenko, V.; Weber, T. A., Twenty-fifth International Conference on Processing and Fabrication of Advanced Materials, Auckland, New Zealand
09/2016 “Advances in Determination of Material Parameters for Functional Simulations Based on Process Simulations”, Otten, D.; Schmid, M.; Weber, T. A., Proceedings of SAMPE Europe Conference, Liège, Belgium
07/2016 “Characterization of Tool-Part-Interaction and Interlaminar Friction for Manufacturing Process Simulation”, Weber, T. A.; Tellis, J. J.; Duhovic, M., Proceedings of European Congress on Composite Materials 17, Munich, Germany
06/2016 “A Fast Method for the Generation of Boundary Conditions for Thermal Autoclave Simulation”, Weber, T. A.; Arent, J-C.; Münch, L.; Duhovic, M.; Balvers, J. M., Composites: Part A, Vol. 88, 2016, pp.216-225 https://doi.org/10.1016/j.compositesa.2016.05.036
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